www.2Xceler8.nl

[web]

Had ik ff overheen gekeken, tnx!

[eclipse vr4]

Mooi spruitstukje matyn !!!
Zullen veel mensen met mits jaloers op zijn !
Het wordt echt een TOP auto.

[Darwin]

Hé Martijn. Daar zitten heel wat uurtjes in. Het wordt tijd dat je auto eens in het echt aanschouw!



Groet
Arjan
_________________
AKA: The Orange One

[RoSoVo]

Ja, het is zeker een mooie auto en een mooi project. Ik heb je auto in de loop van de tijd zien veranderen en vind het nog steeds een errug strakke bak.
Wat heeft het dorp toch een hoop moois te 'herbergen'
_________________
Grtnx, Rob

Just enough to make you scream

[2000turbo]

Even een update, er is inmiddels al wel het één en ander veranderd




Martijn.
_________________

[REX VT]

Slapertje
_________________
Honda Civic DXi 1.6R LSD FWD N/A
Mazda 323 GTR GRP.A 4WD 1.7 bar *SOLD*
Mazda 323 GTR GRP.A 4WD 1.0 bar *SOLD*
Honda Civic EE9 1.6iVT FWD N/A *SOLD*
Honda CRX EE8 1.8R LSD FWD N/A *SOLD*

[Naughty]

Zit het net nog allemaal te lezen en kom vervolgens mijn geposte foto weer tegen. Blijf dat hoekige toch het mooiste vinden hoor bij auto's.
Als je kijkt naar de huidige Alfa's, BMW's enz vind ik dit gewoonweg mooier.

Ik mis alleen nog een paar plaatjes van de auto waar hij in het geheel op staat. En het kan nooit lang meer duren voordat hij echt gaat knallen volgens mij
_________________
Er kan er maar 1 de snelste zijn...

http://www.fineline-imports.nl

[bas309turbo]

Martijn,

Ik blijf het mooi vinden...zowel je auto als hetgeen je eraan hebt gedaan/doet

Maar ik ben toch wel benieuwd naar de prestaties op dit moment.....hij was al niet een van de langzaamste.. ...maar ik neem aan dat je hem ondertussen al zo'n beetje hebt ingereden en dat je toch wel een keer serieus gas hebt gegeven , en een keer een tussensprintje of zo hebt geklokt?


Groeten,

Bas
_________________
309 TURBO= weg
MR2 Turbo = weg
Sierra 2WD Cosworth= weg

Back to the roots.....Franse tuf again

[2000turbo]

Bas, ik heb inmiddels al zo'n kleine 1700Km gereden Ik zou erg graag dat gas onderin trappen maar, dat heeft geen enkele zin omdat ik bij zo'n 0.5 bar boost een slippende koppeling krijg Dat is zo frustrerend, net als hij lekker begint te trekken moet ik het gaspedaal loslaten
Ik heb al wel eens een keer volgas weggetrokken in één en twee, waarbij ik op de RSM een waarde zag van 280PK. Daar was ik al erg blij mee, omdat ik met het oude blokkie nog nooit zo'n hoge waarde gezien heb. Dit is overigens bij zo'n 0.8/0,9 bar boost. Ik zit nog steeds vol spanning op mijn clutchkit te wachten

@ David, de foto's ijn geplaatst


Gr,


Martijn.
_________________

[Swifty]

Hey Martijn, zo te horen gaat het toch nog goed komen met het blokkie!! 280PK hehehe is maar 100 meer dan standaard toch?

Ik heb ook weer een paar nieuwe dingen aan de wagen, maar dat intersseerd jullie niet zo hier dus zal ze acherwege laten Maar keep it up, en wil nog steeds een keertje meerijden met je (alleen voor wetenschappelijke doeleinde natuurlijk , moet ook weten hoe hij na de transplantatie rijd

Owja, 1 upgrade van me komt binnen 2 weken binnen, m'n rotordiscs remschijven, ben benieuwd.

Grtz Ramon
_________________
www.swifty.tk

[2000turbo]

Update!
_________________

[Smokum]

Ziet er netjes uit Martijn.

Wat zijn de verwachtingen tov vermogen en koppel?
_________________
smokum=the unlawfull act of embedding large parts of rubber on a hard surface such as asphalt or concrete

[2000turbo]

Met schattingen ben ik altijd zeer voorzichtig Maar ik denk nu zo rond de 380Pk te zitten en zo rond de 450Nm koppel. Maar ja meten is weten!




Gr,


Martijn.
_________________

[RallyeSmoker]

Is het lager problem nu onder controle???

Het is wat lastig, maar er is natuurlijk het een en ander aan vooraf gegaan VOORDAT je zover kwam. Meen me te herinneren dat na de laatste sprint op Zandvoort, je wederom schade had?
_________________
Olaf

240+pk en 350+nm at 1,15 bar
All by myself....

[MelG60]

Ik heb ook zo een turbo gehad, bij 1.1 bar had ik 364pk. Turbo moet makkelijk over de 450 kunnen.

[2000turbo]

@Olaf, de drijfstanglagers zijn inmiddels vervangen maar het geluid zit er nog steeds in. Ik vond de lagers er al niet slecht uizien toen ik ze eruit haalde, maar heb ze toch maar vervangen.
De reden dat ik de lagers vervangen heb is omdat ik mijn carterplug verloren was en er net iets te laat achter kwam. Zodoende dacht ik dat de drijfstanglagers eruit lagen.
Wat de tik dan wel is weet ik niet, misschien zijn het wel gewoon de JE zuigers die klapperen..

Overigens rij ik met 1,5 bar druk, maar om over de 400pk te komen zal ik misschien eerst andere nokkenassen moeten halen. Ook zal ik de zaak beter moeten afstellen ik rij iets aan de rijke kant.


Gr,


Martijn.
_________________

[Jelmar]

Lekker bezig !!

Toevallig nog een 'oude' turbo over?
_________________
Volvo - A product of superb swedish engineering

[Bouwen205]

Denk dat je je niet zo fijn voelt als je er een tik inzit en je niet weet wat het veroorzaakt. Als je dan toch het gas indruk is het net alsof je op eieren rijdt.

Wat voor geluid moeten we aan denken?? Verder top blokkie hoor
_________________
Less is More! 1360cc Turbo

[2000turbo]

Update pagina 1.



Gr,


Martijn.
_________________

[RoSoVo]

Dat is mooi Martijn,

Kunnen we samen klinkers oprollen in de buurt, ik heb er net 330 / 310 (v/a) onder geslingerd

Het blijft een geweldige auto om te zien
_________________
Grtnx, Rob

Just enough to make you scream